Vlieg er op uit met Google Earth!

Vlieg er op uit met Google Earth!

Een nieuwe maar nog 'verborgen functie' in Google Earth maakt het mogelijk om met een vliegsimulator te vliegen over alle gebieden die in beeld zijn gebracht door Google Earth. Met de simulator naar New York & Washington vliegen (of neerstorten) is mogelijk, maar ook over de Alpen heen of gewoon van Ridderkerk naar Prinsenbeek of van Arnhem naar Doetinchem of van Dordrecht naar Geertuidenberg. Het kan allemaal maar het is wel een hele kunst om de weg weten te vinden en om het vliegtuigje of de F16 (er kan gekozen worden uit een F16 of een een S32 Propellorvliegtuigje) ook netjes in de lucht te houden!

Om de functie te vinden dient allereerst de allerlaatste versie van Google Earth op de PC geïnstalleerd te zijn. Deze is nu ook geheel Nederlandstalig. Vervolgens moet de ‘verborgen vliegsimulator’ opgeroepen worden. Dit kan door (in de meeste gevallen) gelijktijdig te drukken op CTRL + Windows toets + S (op sommige systemen ook CTRT + ALT + S). Als het goed is komt dan de vliegsimulator tevoorschijn met daarbij de keuze voor het toestel. Als die eenmaal gekozen is staat de simulator in het programma onder ‘Extra’.

Het beginpunt staat automatisch ingesteld op Katmandu en wie daar opstijgt zal dus richting de Himalaya vliegen (naar het Noorden). Er kan echter gekozen worden voor de positie waar men het laatst was op de Google Maps, uit diverse vliegvelden of de laatste plek waar de simulator was gebleven. Om te starten vanaf het vliegveld (maar ook om snelheid te krijgen) moet de Page Up (of indien te minderen) Page Down ingedrukt worden. Dit is ook aan de snelheidsmeter linksboven te zien en het pijltje linksonder. Om op te stijgen moet de pijltjestoets die naar beneden wijst worden ingedrukt, om te dalen ‘pijltje naar boven’. Die toetsen moeten tijdens het vliegen ook gebruikt worden om te stijgen en te dalen.

De pijltjestoetsen links en rechts zijn om te draaien naar links of rechts dus een aantal graden naar West of Oost of zelfs helemaal rond. Let er echter op dat het allemaal erg gevoelig is en dat je al gauw gaat tollen als hieraan komt. Hetzelfde geldt voor bediening met de muis. Makkelijker is om tijdens het bedienen van de pijltjestoetsen de ‘Shift-toets’ ingedrukt te houden. Dan kan je veel makkelijker van richting veranderen en daal of stijg je minder snel. Om snelheid te maken (page up, page down) of snel hoogte te winnen moet de ‘Shift-toets’ wel weer worden losgelaten. Vooral bij gebruik van de F16 is het aan te raden de pijltjestoetsen samen met Shift te bedienen. Om het vliegtuig ‘recht’ te houden en te krijgen moet je goed letten op de start. Je ziet dan hoe de pijltjes allemaal precies in het midden staan. Het is een vliegsimulator die dus alles als zou het in het echt zijn weergeeft.

Een tip nog tot slot is om vooraf een aantal plaatsnamen met google maps op te zoeken, deze blijven dan in beeld staan tijdens het vliegen en zijn van veraf zichtbaar en dan kan je er zo naartoe proberen te vliegen. Na afsluiten is er waarschijnlijk 3D weergave en om het land weer ‘plat van boven te zien’ ga dan rechts naar boven in beeld tot het kompas verschijnt en corrigeer dit weer met bovenste meter. Het kompas is nog ergens heel handig voor: draai het om voor je gaat vliegen dus bijvoorbeeld Noord naar Zuid voor als je (indien je start met vliegen vanuit deze locatie) direct naar het Zuiden wilt vliegen! Wil je direct naar het Oosten, draai dan eerst het kompas naar zo dat je direct van West naar Oost gaat. Standaard staat het kompas richting het magnetisch Noorden ingesteld en vlieg je dus automatisch naar het Noorden.

'disclaimer'
Voor draaierigheid, duizeligheid of een stijve nek als gevolg van het spelen hiermee neemt de redactie geen enkele verantwoording. Evenmin voor neerstorten of schade of klachten daardoor veroorzaakt. Na een tijdje vliegen zag de auteur het hele scherm nog heen en weer gaan dus pas ervoor op om letterlijk luchtziek te worden! Of het mogelijk is om ook veilig te landen op een vliegveld is onduidelijk. Het is in ieder geval bij het testen nog niet gelukt, de enige manier om het vliegtuig te stoppen was escape drukken of…..neer laten storten.

JHV